Investimentos Do Governo Brasileiro No Modal Ferroviario

Com a possibilidade de carregar grandes quantidades de alimento, o homem ganhou mobilidade e ampliou suas possibilidades de interação. A partir daí, o transporte de pessoas e de mercadorias ganhou força e se estendeu não só pelo modal rodoviário, mas também pelo ferroviário, hidroviário e aeroviário. O sistema de transporte é essencial para a movimentação da economia de um país, sem este sistema os produtos não chegariam até seus consumidores e as indústrias não teriam acesso às…

Brasil - O Modal Ferroviário Nosso amigo, José Ricardo Rigoni, me convidou para escrever sobre logística para o blog Total Qualidade. Assim, estou começando, hoje, uma série de posts relacionados ao assunto. Como é algo tão importante para o crescimento econômico do nosso país, considero que deveria ser uma das prioridades nas campanhas políticas de todos os nossos candidatos à presidência, resolvi iniciar essa série falando sobre a infra-estrutura logística de cada um dos principais…

Análise de situação............................................... ..........................................................06 Análise atual da estruturação de modais no Brasil..........................................................08 Conclusão........................................................................................................................10 Bibliografia..............................

Resumo Este artigo relaciona os modais rodoviários e ferroviários no transporte de cargas no Brasil desde como a origem dos primeiros investimentos em suas infraestruturas. O modal rodoviário apresenta grande viabilidade nos transportes de pequenas e médias distâncias por sua agilidade nas entregas e descarregamento na porta do cliente, e por sua vez, o modal ferroviário se mostra mais eficiente para distâncias longas, com o seu custo sendo menos que a metade do modal rodoviário.…

Daniele Mendes Medeiros Diego Fernando Vieira Pinto Jonatas Brantes Rocha Lucas de Oliveira Miquéias Maciel da Costa Ricardo Machado O MODAL FERROVIARIO NO BRASIL E ESTADOS UNIDOS E SUAS DIFERENÇAS Sorocaba/SP 2011 2 Daniele Mendes Medeiros Diego Fernando Vieira Pinto Jonatas Brantes Rocha Lucas de Oliveira Miquéias Maciel da Costa Ricardo Machado O MODAL FERROVIARIO NO BRASIL E ESTADOS UNIDOS E SUAS DIFERENÇAS Trabalho apresentado como exigência parcial para obtenção do Diploma…

RESUMO O presente artigo tem como objetivo pautar as dificuldades encontradas nos três principais tipos de transportes responsáveis por parte da exportação brasileira, entre eles: transporte hidroviário, transporte rodoviário e transporte ferroviário. Por meio de um estudo e analises, o aspecto do transporte foi apontado como uma grande fraqueza no planejamento logístico no Brasil. Os principais problemas serão apontados através das dificuldades que as empresas encontram para exportar…

..................................................................03 Evolução dos transportes no Brasil e no mundo...............................................................04 Formas e Modais de Transporte........................................................................................05 Modal Terrestre.................................................................................................................07 Gargalos.........................................................

ETAPA 3 Modais Analisando a infraestrutura logística do Brasil deparamos com fragilidades que vão desde a questão da elevada burocracia até a limitada infraestrutura de estradas, ferrovias, portos e aeroportos. Estando o Brasil num parâmetro de investimento atual de no máximo 1,5% do nosso Produto Interno Bruto, para se tornar um país enquadrado em ganhos imediatista na competitividade das empresas, na melhoria dos transportes de cargas e na fluidez da mobilidade urbana, seria…

Josiane Santana Daguiel Turma: LO-5 MODAIS DE TRANSPORTE: RODOVIÁRIO FERROVIÁRIO AQUAVIÁRIO AEROVIÁRIO DUTOVIÁRIO [pic] Caraguatatuba, 2013 SUMARIO 1. Introdução..........................................................................................p. 03 2. Revisão Bibliográfica........................................................................p. 04 1. Modais de…

empresa e, negócios envolvendo transportes de materiais contribuem cerca de 8% do PIB brasileiro. Ferreira e Ribeiro (2002) observam que no caso do transporte de produtos, vários parâmetros servem para atingir um nivelamento de serviço desejável pelo cliente. As autoras ainda destacam que o modal de transporte deve ser escolhido de acordo com as características gerais do serviço. Assim, a seleção de um modal ou outro pode gerar vantagem competitiva para o serviço (BALLOU, 2001…