Resumo eia/rima estrada do comperj

Relatório de EIA/RIMA * Objetivo O presente trabalho tem por finalidade a resenha do Estudo de Impacto Ambiental (EIA) e do Relatório de Impacto Ambiental (RIMA) do píer e via especial de acesso para o transporte dos grandes equipamentos do Complexo Petroquímico do Rio de Janeiro - COMPERJ. * Introdução Trata-se de um documento elaborado para analisar os impactos gerados pelo empreendimento. Sua confecção seguiu todas as normas e instruções técnicas obedecendo à legislação ambiental em vigor, assim como as normas estabelecidas pela Petrobrás. As equipes responsáveis pelos estudos alem de entrevistas com moradores, levantamentos alternativos para o empreendimento também consultou EIAs, mapas e levantamentos ao longo dos últimos anos para implantação do COMPERJ e outros empreendimentos co-localizados além de dados estatísticos de fontes oficiais. Com a implantação do COMPERJ, que possui instalações industriais compostas por peças de diversas dimensões e pesos, que em sua maioria possuem características que não nossas estradas públicas, já existentes, não suportam. Assim, tornou-se necessária a implantação de uma via especial para o transporte das cargas mais pesadas e com dimensões excessivas não só via terrestre, mas também por via marítima através da construção de um píer na Praia da Beira e da implantação de um canal d navegação. Acredita-se que todas as alternativas foram esgotadas através da elaboração de seis alternativas para o…

Estudo de Impacto Ambiental (EIA) de píer e via especial de acesso para o transporte dos grandes equipamentos do Complexo Petroquímico do Rio de Janeiro - COMPERJ. RIMA - Relatório de Impacto Ambiental IECOMPERJ/IESTC Revisão A Jan/2010 Volume I Revisão A Jan/2010 VIA ESPECIAL PARA TRANSPORTE DE CARGAS PESADAS DO COMPERJ RIMA - Relatório de Impacto Ambiental Empreendimento: Consultoria: ÍNDICE INTRODUÇÃO 1 CARACTERIZAÇÃO DO EMPREENDIMENTO 1…

Cecatto sua importância está diretamente ligada a intermodalidade, à geração de novos empregos, ao aumento na movimentação de cargas no país e ao fortalecimento do setor de logística no mercado nacional. Apesar de todas as dificuldades que enfrenta - com portos ainda inadequados, burocracia e altas tarifas, para citar apenas algumas, o setor no Brasil movimenta mais de 350 milhões de toneladas ao ano. Um exemplo de porto maritimo é o Terminal Portuário do Pecém, situado em…

anunciados até o mês de julho de 2009 para o período 2010-2012, apresenta um Estado que, em um momento de crise mundial, se destaca pela manutenção das intenções de investimento em patamar elevado, tornando-se, portanto, um porto seguro para empresários em busca de negócios e de oportunidades no mar revolto da economia mundial. O Decisão Rio 2010-2012 traz, ainda, novidades. Primeiro, revela uma clara visão de futuro para o Estado do Rio de Janeiro, indicando que as oportunidades…

partes: Cais Comercial e Doca. O Cais Comercial tem profundidade de projeto de 6 metros, e é onde são realizadas as movimentações de cargas. A figura a seguir apresenta o Cais Comercial do Porto Público de Pelotas. Trata-se de um cais de gravidade e de peso constituído de caixões de concreto armado com fundação em estacas também de concreto, cravadas em terreno de solo arenoso. A Doca, por sua vez, consiste de uma dársena com extensão interna de cais de aproximadamente 400 metros e…

investimentos públicos e privados, levando em consideração sempre a infra-estrutura. Ademais, são mostrados os principais problemas e demandas de infra-estrutura dos portos. Não há crescimento econômico sustentável sem a existência de infra-estrutura eficiente e eficaz, que atenda aos objetivos diversos de uma nação, viabilizando o produto potencial, integrando a população à economia nacional, por meio de modais de transportes e sistemas de comunicações eficientes que interliguem, de…

Brasília ganhou um novo cartão de visitas. Assim o Píer Sul do Aeroporto Internacional de Brasília foi definido pela presidenta Dilma Rousseff durante a inauguração da nova ala do terminal, nesta quarta-feira (16/04). O espaço, que já estará em operação no feriado de Páscoa, beneficiará não apenas quem vier à capital do país para a Copa do Mundo da FIFA™: é um importante legado para turistas e moradores do Distrito Federal. O Píer Sul conta com mais 10 fingers (pontes de embarque) em…

de nossa análise. As políticas públicas de transporte urbano são primordiais nas reorganizações das cidades face às novas demandas geradas pelo capitalismo. Evidenciaremos a problemática dos transportes urbanos na região metropolitana do Rio de Janeiro que aponta o crescimento de uma infra-estrutura viária privilegiando o transporte particular e deteriorando o transporte publico. Analisando os modos de transporte os mais empregados pela população do Estado do Rio de Janeiro são o…

INTRODUÇÃO Os portos marítimos são estratégicos para o país, porque constituem uma das principais infra-estruturas de apoio ao comércio interno e externo e por eles passam cerca de 95% das mercadorias que são comercializadas além das fronteiras. Atividade das mais importantes, responsável pelo gigantesco crescimento econômico e do comércio exterior, precisa ainda de grandes ações políticas, para atender a demanda da globalização, no qual o Brasil se insere…

Conteineiro no mar. O Navio é construído em dique seco e depois a comporta é aberta e ele é lançado no mar PETROQUALLITY Lançamento ao Mar PETROQUALLITY Como são os estaleiros na China ; ou porque é barato fazer navios na China ? PETROQUALLITY Onde tem : Estaleiro Rio Grande Plataforma Offshore / Dique seco Área Construída: 450.000 m² Situado na cidade de Rio Grande, no Rio Grande do Sul, o Estaleiro Rio Grande, com área total construída de 440 mil metros quadrados,…