Impactos Ambientais Ferrovias

O transporte ferroviário só veio a ocorrer de fato no período da revolução industrial nos séculos XVIII e XIX. Nesse período foram criados os dois grandes marcos desse movimento, a máquina de tear movida a vapor e as linhas férreas. A primeira ferrovia a ser construída só foi inaugurada em 27 de setembro de 1825 na Inglaterra. Já no Brasil a primeira linha férrea só ocorreu 19 anos após, precisamente no dia 30 de abril de 1854 construída pelo visconde de Mauá, que aproveitara dos…

bickeco@hotmail.com Cássia dos Santos Araujo e-mail: cdosaraujo@gmail.com Tema: Estudo da logística reversa dos dormentes inservíveis da CPTM RESUMO O presente trabalho faz um estudo da reutilização de dormentes de madeira que são descartados das ferrovias. Sendo assim, será abordado o processo de retirada dos dormentes e a venda deste material inservível para diversas empresas. Portanto a pesquisa mostra as algumas possibilidades para reutilização dos dormentes inservíveis, no…

RESUMO Neste trabalho discorre-se sobre a importância dos dormentes para o sistema de transporte ferroviário, em particular dos de madeira de eucalipto pelas suas vantagens em relação à qualidade ambiental, à produção e à reciclagem. Apresentam-se também as estações de tratamento dos dormentes e os impactos que essas podem gerar sobre os meios físico, biótico e antrópico da área de influência. ABSTRACT The importance of de wooden sleepers for the railroad transportation systems…

Ferrovia Litoranea em Anchieta Ferrovia Litorânea Sul vai transformar a região em pólo DA REDAÇÃO MULTIMÍDIA A construção da Variante Litorânea Sul da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) é um dos investimentos mais esperados para o próximo ano na região Sul do Estado, em especial Cachoeiro de Itapemirim. A ferrovia interligará a Estrada de Ferro Vitória-Minas e a Região Metropolitana ao Porto de Ubu (Anchieta), chegando à Cachoeiro de Itapemirim, transformando a cidade em pólo de…

promoveu grandes incentivos a sua expansão. No século XX o Brasil assistiu suas ferrovias passarem do auge ao declínio, ocasionando o sucateamento, a falta de investimento. Numa perspectiva de revitalização ocorreu a desestatização da RFFSA, a qual passou o controle das ferrovias para a iniciativa privada, numa concessão pelo período de 30 anos. Esta pesquisa pretende ressaltar a importância da retomada às ferrovias, em especial, a Transnordestina, que vem para interligar e escoar toda…

Os impactos da ferrovia Transnordestina para o Nordeste A Transnordestina é uma ferrovia que liga a Cidade de Eliseu Martins no Piauí ao Porto de Suape e ao Porto de Pecém, respectivamente na Região Metropolitana do Recife e Região Metropolitana de Fortaleza, cruzando praticamente todo o território do estado de Pernambuco e Ceará. A ferrovia Transnordestina é uma das mais importantes obras no nordeste do país com parceria do Plano de Aceleração do Crescimento (PAC) e a…

Impactos Ambientais Carla Caroline Danielle Dayane Jéssica Kamila Maycon Onélia Parque da Cidade › Localizado na Avenida Brasil Sul, saída para Goiânia, o Parque da Cidade é uma compensação ambiental realizada pela Valec, empresa responsável pela implantação da Ferrovia Norte-Sul. O parque foi edificado com parceria entre os governos municipal e federal para construção do maior parque em território urbano no estado de Goiás, com área superior a 1 milhão de m².…

INSTITUTO FEDERAL DO ESPIRITO SANTO IMPACTOS AMBIENTAIS PROVENIENTES DA IMPLANTAÇÃO E OPERAÇÃO DE VIAS DE TRANSPORTE NO BRASIL VITÓRIA 2014 2 IMPACTOS AMBIENTAIS PROVENIENTES DA IMPLANTAÇÃO E OPERAÇÃO DE VIAS DE TRANSPORTE NO BRASIL Trabalho acadêmico apresentado ao Curso Técnico Integrado de Estradas, do Instituto Federal do Espirito Santo - IFES. Professor: Turma: Vitória 2014 3 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO ..............................................

com rodovias e ferrovias, as hidrovias possuem menor custo e menor impacto ambiental, além de possuírem mais de 40 mil quilômetros de rios navegáveis. Mesmo assim são subutilizadas no Brasil. O investimento de forma efetiva nessa via de transporte traria vantagens econômicas e ambientais. Este modal possui uma eficiência energética 29 vezes superior ao transporte rodoviário, consume menos combustível e consequentemente tem menor emissão de gases estufa. Além disso, o impacto ambiental…

minerais; Contêiner; Trigo; Minérios, escórias e cinzas; Açúcar; Produtos químicos orgânicos; Produtos siderúrgicos; Bebidas, líquidos alcoólicos e vinagres; Coque de petróleo; Principais impactos para atendimento do plano mestre Atraso na conclusão da obra da ferrovia TRANSNORDESTINA: A ferrovia tem como objetivo ligar a Cidade de Eliseu Martins no Piauí ao Porto de Suape e ao Porto de Pecém, respectivamente na Região Metropolitana do Recife e Região Metropolitana de…