Função Logistica Dos Portos

placas vazadas cuja função é evitar a formação de ondas dentro da embarcam (que poderiam até tombar os navios). Atualmente, existem navios de porte maior, classificados como ULCC, que transportam mais de 300 mil toneladas de carga. As dimensões do VLCC podem variar de um navio para o outro, mas em média têm 350 metros de comprimento, 55 metros de altura e entre 28 e 30 metros de calado. São geralmente navios muito grandes que podem atracar em apenas determinados portos (o porto de…

UNIVERSIDADE ANHANGUERA – UNIDERP Centro de Educação a Distância ATPS–Logística Empresarial Deivimar Sales Lima – 5321970380 Jeferson Adriano Sales Lima – 6366164138 Esmaura de Mendonça Penha - 4300067691 Paulo Marcos Mattos de Moura - 3870753910 Pryscila Ferreira Siqueira – 4997023270 VALAPARAISO / GO 2013 Deivimar Sales Lima – 5321970380 Jeferson Adriano Sales Lima - 6366164138 Esmaura de Mendonça Penha - 4300067691 Paulo Marcos Mattos de Moura - 3870753910 Pryscila…

possui uma boa infraestrutura de informação, mas deixa a desejar na infraestrutura física, principalmente no que diz respeito ao sistema ferroviário, rodoviário e marítimo. Com a intenção de melhor compreender como funciona a infraestrutura logística brasileira, o presente trabalho trata deste tema buscando identificar as características dos modais rodoviário, ferroviário, aeroviário e hidroviário, bem como abordar aspectos relacionados às políticas de desenvolvimento nacional,…

DICIONÁRIO DA LOGÍSTICA Este canal tem como finalidade ajudar aos usuários, quanto a nomes, siglas e expressões usadas normalmente nas diversas áreas da logística. Será frequentemente complementada. É importante a participação dos especialistas/profissionais de cada segmento da logística com sugestões. 5S - Programa de gerenciamento participativo que objetiva criar condições de trabalho adequadas a todas as pessoas em todos os níveis hierárquicos…

SUMÁRIO INTRODUÇÃO ..................................................................................... P. 03 1 HISTÓRIA DO PORTO ..................................................................... P. 04 2 LOCALIZAÇÃO ................................................................................. P. 04 E 05 3 CAPACIDADE ................................................................................... P. 05 A 07 4 TIPOS DE EQUIPAMENTO ..................................................

Desestatização: 1996 a 1999 11 Malhas concedidas à iniciativa privada Transnordestina Logística EFVM - Estrada de Ferro Vitória a Minas EFC - Estrada de Ferro Carajás FCA - Ferrovia Centro - Atlântica ALL - América Latina Logística Malha Paulista ALL - América Latina Logística Malha Norte ALL - América Latina Logística Malha Oeste ALL - América Latina Logística Malha Sul FTC - Ferrovia Tereza Cristina MRS Logística Trecho da Norte Sul Com a atuação do Governo Federal podemos…

RA:7546615295 Paulo César Farias RA:6580280789 ATPS-Logística Internacional Professor tutor presencial: Rubens Waldecir Gonçalves Romeiro Taubaté/SP 2014 ATIVIDADE AVALIATIVA-ATPS Logística Internacional Atividade avaliativa ATPS apresentado ao Curso Superior Tecnologia em Logística da Universidade Anhanguera educacional Uniderp,como requisito para avaliação da disciplina de Logística Internacional para obtenção de atribuição de nota de…

Londrina 2014 MARCUS VINICIUS LOPES CARVALHO TRANSPORTE FERROVIARIO Trabalho apresentado à Universidade Norte do Paraná - UNOPAR, como requisito parcial para a obtenção de média final no curso Superior em Tecnologia em Logística. Orientador: Edmarcos Carrara Londrina 2014 DEDICATÓRIA Dedico este trabalho a minha mãe que sempre esteve ao meu lado, ao meu pai e a todos meus amigos que me apoiaram e estiveram comigo nessa caminhada.…

fatores que o tornam mais conveniente é o seu frete, que tem se apresentado muito mais atraente e que torna a substituição do transporte rodoviário por esta mais viável. A reduzida utilização do transporte de carga via cabotagem se dá, em parte, em função do baixo desempenho operacional do setor portuário, o que leva à predominância do transporte rodoviário. Muitos fatores têm contribuído para a que cabotagem não tenha um papel mais significativo no mercado nacional de transporte,…

Introdução 4 1.TRANSPORTE MARÍTIMO 5 1.1.História do Transporte Marítimo 5 1.2.Transportes de Cargas em Containers 6 2. PORTOS 7 2.1.Principais Portos 7 2.2.Principais Portos do Brasil 7 2.3.Os 10 Maiores Portos do Mundo 9 2.4.Formas de Navegação 11 2.5.Infra – Estruturas Portuárias 12 3.NAVIOS 14 3.1.Tipos de Navios de Transportes 14 3.2.Vantagens e Desvantagens 15 Vantagens: 16 Desvantagens: 16 3.3.A Importância do Transporte Marítimo do Brasil 16 CONCLUSÃO 19