Ford Toyota

Sistema Toyota de produção Esse artigo tem como base o Sistema Toyota de Produção, conta como estava o Japão após a Segunda Guerra Mundial e como a Toyota conseguiu reverter toda a situação de calamidade econômica com sua técnica de produção enxuta, ou mais comumente conhecida, Sistema Toyota de Produção. Adriano Soares, 3 de setembro de 2013 inCompartilhar 2 INTRODUÇÃO O Japão é mundialmente conhecido por sua alta tecnologia e sua capacidade de recuperar-se de crises…

INTRODUÇÃO.................................................................................................................... 3 2. O MODELO JAPONÊS DE ADMINISTRAÇÃO DA TOYOTA...................................4 3 A PSICOLOGIA ORGANIZACIONAL DA TOYOTA .................................................. 5 4. OS PROCESSOS DE NEGÓCIOS DA TOYOTA............................................................6 5. CONSIDERAÇÕES FINAIS…

26/11/2013 O Sistema Toyota de Produção surgiu no Japão após a década de 50, naquele tempo as indústrias japonesas tinham uma produção muito baixa e uma enorme escassez de recursos. Como aconteceu na Europa, chegara a hora do Japão também ocupar espaço no mundo das organizações e da administração, sendo assim as ideias vindas de lá também começaram a fazer parte do vocabulário da administração. O Sistema Toyota foi criado por membros da família Toyoda e foi baseado nas técnicas de…

O MERCADO AUTOMOBILÍSTICO Cinqüenta anos atrás, três montadoras (GM, Ford, Chrysler) dominaram a indústria mundial, aGM alone produced half the cars made in the US, and employed 500,000 workers. GM e seu grupo ( Buick, Cadillac, Chevrolet e Pontiac e a GMC, que fabrica exclusivamente caminhões, grandes vans e caminhonetes; e outras marcas, como: Daewoo, Holden, Hummer (vendida para um grupo chinês), Opel, Saturn, e Vauxhall. É dona também, de 50,7% da GM Daewoo e de 34% da Wuling. É…

Henry Ford, empresário da área automotiva, tentava desenhar um automóvel que seria fácil de fabricar e fácil de consertar. Finalmente consegue montar o Model T de 1908, popularmente conhecido como Ford T. O grande avanço nesse ponto foi a capacidade que Ford teve em padronizar peças em todas as suas operações, ele foi ajudado pelas inovações das máquinas que possibilitaram o uso de peças pré-solidificadas, acabando com problemas de empenamento (Pascal, 2008). Ainda segundo Pascal (2008),…

observa a radical separação entre concepção e execução, baseando-se esta no trabalho fragmentado e simplificado, com ciclos operatórios muito curtos, requerendo pouco tempo para formação e treinamento dos trabalhadores. O processo de produção do sistema Ford fundamenta-se na linha de montagem acoplada à esteira rolante que evita o deslocamento dos trabalhadores. Além de ligar os trabalhos individuais sucessivos, a linha fixa uma cadência regular de trabalho, controlável pela direção da…

INTRODUÇÃO.................................................................................................................... 3 2. O MODELO JAPONÊS DE ADMINISTRAÇÃO DA TOYOTA..................................4 3 A PSICOLOGIA ORGANIZACIONAL DA TOYOTA .................................................. 5 4. OS PROCESSOS DE NEGÓCIOS DA TOYOTA............................................................6 5. CONSIDERAÇÕES FINAIS…

empresário estadunidense Henry Ford (1863-1947), fundador da Ford Motor Company, o Fordismo é um modelo de Produção em massa que revolucionou a indústria automobilística na primeira metade do século XX. Ford utilizou à risca os princípios de padronização e simplificação de Frederick Taylor e desenvolveu outras técnicas avançadas para a época. Suas fábricas eram totalmente verticalizadas. Ele possuía desde a fábrica de vidros, a plantação de seringueiras, até a siderúrgica. Ford criou o…

Matéria: Introdução a Engenharia Santo André - SP 2011 RESUMO Na época em que Henry Ford concebeu a linha de produção, tal fato foi uma verdadeira revolução. Os conceitos e métodos utilizados por Ford foram extremamente bem difundidos em sua fábrica: os operários tinham as ferramentas em um local de fácil acesso, faziam cada um uma única tarefa etc. Por conta disso, ele conseguiu aumentar

O automóvel mais vendido no mundo no primeiro semestre de 2013 foi o Ford Focus, com 523.904 unidades comercializadas, segundo dados da Jato Dynamics divulgados nesta quinta-feira. Conforme a consultoria, o hatch que deve chegar em nova geração ao Brasil neste semestre cresceu 13% na comparação com o ano passado, impulsionado pelas vendas na China e nos Estados Unidos. A Ford também ficou com o segundo lugar, ocupado pela picape F-Series. Na terceira colocação ficou o Hyundai Elantra. O…