Construção Da Malha Logística Da Empresa

[pic] UNIVERSIDADE ANHANGUERA-UNIDERP CENTRO DE EDUCAÇÃO A DISTÂNCIA PÓLO - 22473 MANAUS/AM CURSO: ST EM LOGÍSTICA ADAILSON DE AZEVEDO CASTRO - RA 200684 ALCILENE MENEZES FERREIRA - 239440 ANA CRISTINA DIAS - RA 237164 ARIVALDO ALVES DE FREITAS - RA 195152 NELCIMAR MOTA DE A. SOUZA - 224639 DISCIPLINA – INTERMODAIS DESAFIO DE APRENDIZAGEM Manaus 2011 [pic] ADAILSON DE AZEVEDO CASTRO - RA 200684 ALCILENE MENEZES FERREIRA - 239440 ANA CRISTINA DIAS - RA…

atual situação mundial em que os recursos naturais restantes no planeta estão distribuídos desigualmente, assim como os demais recursos escassos, promovendo uma desordem mundial sem precedentes, faz se necessária a mudança de atitude. É essencial que empresas, governos e pessoas deixem de priorizar a acumulação de capital e o consumismo e direcionem seus esforços para ações de promoção do bem estar coletivo e distribuição igualitária de rendas e recursos. Os governantes têm um papel…

com este artigo, pinçar alguns aspectos da história da logística e de sua utilidade no mundo das organizações, quer sejam privadas, públicas ou ainda do terceiro setor. O caminho percorrido para a elaboração deste ensaio respalda-se na literatura sobre a temática, a partir de pesquisas bibliográfica, documental e eletrônica, expondo o objeto da investigação numa perspectiva de natureza teórica. O resultado da pesquisa faz concluir que a logística, apesar de estar na moda, é uma atividade…

Avaliação Programa de Gestão Ambiental. Organização avaliada : MRS Logística SA Apresentação Instuticional A MRS Logística é uma concessionária que controla, opera e monitora a Malha Sudeste da Rede Ferroviária Federal. A empresa atua no mercado de transporte ferroviário desde 1996, quando foi constituída, interligando os estados do Rio de Janeiro, Minas Gerais e São Paulo. São 1.643 Km de malha - trilhos que facilitam o processo de transporte e distribuição de cargas numa região

DISTRIBUIÇÃO FÍSICA LOGÍSTICA EMPRESARIAL I.Enfoque Sistêmico da Distribuição Física II.Planejamento Estratégico de Logística de Distribuição: II.1.Rede de Distribuição. II.2.Papéis de Gerentes de Distribuição no Brasil. II.3.Racionalização da Rede de Distribuição LOGÍSTICA EMPRESARIAL III. Estabelecimento de um Modelo de Distribuição. III.1.Decisões Provenientes da Aplicação de um Modelo de Distribuição. III.2.Modelos Mecanizados para a Análise da Rede de Distribuição. IV.…

na construção dos segundo e terceiro trechos da obra, a maioria deles sertanejos selecionados para os trabalhos. A TRANSNORDESTINA- É uma ferrovia que liga os portos de Pecém (CE) e Suape (PE) ao cerrado do Piauí, no município de Eliseu Martins. O objetivo é elevar a competitividade da produção agrícola e mineral da região com uma moderna logística que une uma ferrovia de alto desempenho e portos de calado profundo que podem receber navios de grande porte. Construir uma solução…

Custos Logísticos Há muitas maneiras de se dizer qual é o conceito de logística, uns dizem que foi desenvolvida nas forças armadas, e vem do francês Logistique, outros dizem que o conceito é a parte da arte da guerra que trata do Planejamento e da realização de projeto e desenvolvimento, obtenção, armazenamento, transporte, distribuição, reparação, manutenção e evacuação de material (para fins operacionais e administrativos); recrutamento, incorporação, instrução e adestramento,…

petróleo, etc. Uma característica importante da linha férrea é a bitola que tem como definição a distância entre os trilhos de uma ferrovia. No Brasil, existem 3 tipos de bitola: larga (1,60m), métrica (1,00m) e a mista. Destaca-se que grande parte da malha ferroviária do Brasil está concentrada nas regiões sul e sudeste com predominância para o transporte de cargas. Características do transporte ferroviário de carga no Brasil: Grande capacidade de carga; Adequado para grandes…

Uninove – Universidade Nove de Julho. Tecnologia em Logística. Infraestrutura de Transportes no Brasil Ana Márcia SAO ROQUE – SP. 2013. . Resumo O Objetivo deste trabalho é avaliar os problemas de infraestrutura que o Brasil enfrenta nos meios de transportes de cargas existentes hoje,…

participação do governo nos investimentos (apenas empresas financiaram a ferrovia).Geografia do local ( rios, relevo e solos) Não fosse pelas dificuldades enfrentadas pelo transporte via hidrovias as dificuldades seriam ainda maiores pois os investimentos foram estimulados devido a demanda que poderia ser absorvida pela ferrovia. 2 - Cronologia Histórica da ferrovia no Brasil 1828 - Promulgada, no Brasil, a Lei José Clemente, que autoriza a construção de estradas no…