Combustão Interna

Máquinas Térmicas de Combustão Interna Conservação e Manutenção ANO LETIVO 2013/2014 Disciplina: Tecnologias e Processos 2 Módulo: 11 – Máquinas Térmicas I Professor: Duarte Florêncio ALUNOS: André Santos nº2, Bruno Gomes nº4, Daniel Silva nº7, Tiago Silva nº21 Outubro de 2013 Índice 1. Introdução No âmbito da disciplina de Tecnologias e Processos, integrados no módulo 11 – Máquinas térmicas de combustão interna foi proposto aos alunos do grupo

de combustão interna - combustão que ocorre internamente. Duas observações: 1. há vários tipos de motores de combustão interna, também chamados de motores a explosão. Motores a diesel são um tipo e turbinas a gás são outro. Leia também os artigos sobre motores Hemi, motores rotativos e motores 2 tempos. Cada um tem suas próprias vantagens e desvantagens; 2. também existem motores de combustão externa. O motor a vapor de trens antigos e navios a vapor é o melhor exemplo de motor de…

atingiram o cadinho gotejando desde a zona de amolecimento e fusão. Na região em frente às ventaneiras denominada zona de combustão, o ar quente soprado por elas promove a combustão do carvão formando o gás CO e grande quantidade de calor. À medida que o gás sobe através da carga, esse calor é transferido para a mesma e ocorrem as reações de redução. De acordo com as reações internas, o alto-forno pode ser dividido em Zonas. Abaixo da zona de amolecimento e fusão, a única carga…

Engenharia de Controle e Automação Instituto de Ciências Exatas e Tecnológicas Universidade Paulista INTRODUÇÃO A busca pelo aumento de potencia de motores a combustão interna é uma incessante tarefa, que não almeja apenas o aumento da força motora, mas também a resistência e a durabilidade. No entanto se faz necessário o uso de peças internas mais resistentes com materiais mais nobres do que o de costume, além da utilização de técnicas de tratamento dos variados materiais existentes e a…

interior dos cilindros. A combustão da mistura é por centelha produzida numa vela de ignição. É o caso de todos os motores a gasolina, álcool (etanol), gás, ou metanol, que são utilizados, em geral, nos automóveis. É chamado de ciclo de combustão de quatro tempos para converter o combustível em movimento e também conhecido como ciclo Otto, em homenagem ao Nikolaus Otto, que inventou em 1867. Princípio de Funcionamento do Motor a Combustão Interna Ciclo Otto O motor a combustão interna…

IMPRENSA PROJETOS SOCIAIS FAQ COTAÇÃO ONLINE FALE CONOSCO HISTÓRICO 1917 O primeiro Tructractor é construído em Buchanan, Michigan por empregados da CLARK Equipment Company. O Tructractor foi o primeiro caminhão industrial com motor de combustão interna no mundo. O Tructractor foi originalmente configurado com uma base de carga plana ou caçamba para carga e era carregado e descarregado manualmente. Era usado para transportar materiais entre os diversos departamentos da CLARK:…

MOTOR DE COMBUSTÃO Telêmaco Borba 2011 MOTOR DE COMBUSTÃO Trabalho monográfico elaborado para avaliação na disciplina de Física. Telêmaco Borba 2011 SUMÁRIO 1 CONCEITO .........................................................................................................08 2 MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA.................................................................09 2.1 CICLOS TERMOSEXANICOS

MOTORES À COMBUSTÃO Você já abriu o capõ de automóvel e parou para pensar como funciona todo aquele maquinário? O propósito do motor de um carro a gasolina (ou álcool, ou gás) é transformar em movimento o combustível - isso vai fazer o carro andar. Em um carro a gasolina o movimento é criado a partir da combustão da gasolina dentro de um motor. Portanto, o motor de carro é um motor de combustão interna. motor E torq 1.8 Duas observações devem ser feitas: há vários tipos…

UNIVERSIDADE DO OESTE DE SANTA CATARINA UNOESC - CAMPUS DE VIDEIRA MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA Alunos: André Luiz Caregnato Marco Aurélio Farias Ricardo Zarpellon Rodrigo Marcon

MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA PARTES MÓVEIS DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA Trabalho apresentado à Universidade de Fortaleza como requisito para aprovação na Disciplina de Motores de Combustão Interna. Stefanos Vale Papacostopoulos Fortaleza – Ceará 25 de Fevereiro de 2013 FUDAÇÃO EDSON QUEIROZ UNIVERSIDADE DE FORTALEZA CENTRO DE CIÊNCIAS TECNOLÓGICAS ENGENHARIA MECÂNICA DISCIPLINA DE MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA PARTES MÓVEIS DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO…