Combustao De Vela

MOTORES Manutenção Industrial Joinville – SC 2012 Manutenção do motor de partida O motor de partida ou motor de arranque, como também é conhecido, tem o objetivo de colocar em funcionamento o motor de combustão de um veículo, que não possui força própria para começar a girar. Ele é acionado eletricamente com ajuda da bateria, transformando a energia elétrica em energia mecânica, impulsionando o motor para a partida e garantindo um…

entre em combustão. Com essa combustão os gases que estão dentro da garrafa se expandem. Como a garrafa é pequena e não há espaço suficiente para todo aquele gás, a pressão interna aumenta e o gás tenta sair pelo orifício. Como o orifício é pequeno e há muito gás, a pressão e a movimentação dos gases fazem com que a garrafa se movimente. Se você alterasse um pouco o experimento poderia fazer a garrafa explodir devivo a pressão. (ou então pegar fogo, mas aí não tem graça...) Vela Que a…

Catarina Campus Joinville CEM – Centro de Engenharias da Mobilidade EMB5006 – Química Tecnológica 2013/1 Experimento da Vela Turma A - Grupo 1 RESUMO Gases existem em praticamente todos os ambientes que nos cercam e são imprescindíveis no processo de combustão. O experimento teve como objetivo observar o comportamento do ar atmosférico quando aquecido pela chama de uma vela imersa em um copo, e sua movimentação quando a chama cessa. Analisando os resultados obtidos…

FACULDADE CURSO DE DISCIPLINA: QUÍMICA GERAL E INORGÂNICA A INVESTIGAÇÃO CIENTÍFICA: EXPERIMENTO DA QUEIMA DA VELA TERESINA 2013 OBSERVAÇÃO E DESCRIÇÃO CIENTÍFICA Relatório n° 01 apresentado à …

A combustão da vela Objetivo identificar os elementos de uma combustão; Combustível: Um material que pode ser oxidado, e os mais comuns são gases inflamáveis e solventes orgânicos, porém muitos metais na forma sólida não são inflamáveis, como o ferro ou o magnésio. Comburente: É um material que oxida o combustível, normalmente é o oxigênio (do ar), porém muitos outros compostos podem participar desta reação, como o permanganato, ou nitrato, ou perssulfato, ou peróxidos, superóxidos,…

do motor (injeção direta) ou para uma antecâmara (injeção indireta). O carburador é um componente mecânico responsável pela alimentação de um motor a explosão. Ele é responsável pela criação da mistura ar/combustível e sua dosagem em motores de combustão interna, seu funcionamento básico é totalmente mecânico. O ar aspirado pelo pistão passa em alta velocidade pelo difusor (um estreitamento de passagem) arrastando uma porção de combustível de um pequeno compartimento reservatório…

Sistema elétrico , Bateria,Alternador,Bobina,Cabos de Vela,Rotor,Distribuidor e Vela de ignição. Curso: 8º Período Engenharia Mecânica Disciplina: Motores de Combustão Interna Nomes dos alunos:Luís Guilherme Ramos Dutra.Hudson Orientador: Humberto Sistema elétrico • Cerca de 1000 metros de fio unem os componentes elétricos num automóvel atual. Uma das principais funções do sistema elétrico consiste em produzir a faísca, que permite a explosão, nos cilindros, da mistura…

Resultados Obtidos no Experimento A: Calor de Combustão Massa da vela com suporte antes de queimar (g): 9,35 Massa da vela com suporte depois de queimar (g): 8,89 Massa da lata vazia (g): 36,64 Massa da lata com água (g): 236,52 Temperatura da água antes do aquecimento (ºC): 24 Temperatura da água depois do aquecimento (ºC): 36,5 B: Calor de Solidificação Massa do tubo de ensaio (g): 27,37 Massa do tubo de ensaio com cera (g): 32,49 Massa do béquer vazio (g): 46,32 Massa do…

UNIVERSIDADE LUTERANA DO BRASIL INJEÇÃO DIRETA DE COMBUSTÍVEL MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA PROFESSOR LUIZ CARLOS GERTZ Sumário 1. INTRODUÇÃO 3 2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS 4 3. SIMBOLOGIA 4 4. HISTÓRICO 5 5. FUNCIONAMENTO DO SISTEMA INJEÇÃO DIRETA COMBUSTÍVEL 6 5.1. O que é carga estratificada 7 6. PRINCIPAIS DESENVOLVIMENTOS ATUAIS 9 6.1. Mitsubishi 9 6.2. Renaut 10 5. CONCLUSÃO 11 5. REFERÊNCIAL TEÓRICO 12

Oxigenadas: Fenol, Aldeído, Cetona, Acido Carboxílico, etc, Nitrogenadas: Aminas, Amidas, etc. Alcanos: combustão de vela e da gasolina. Ao acendermos uma vela, observamos que a queima da mesma obteve uma combustão completa, não produziu fuligem, sua chama era azul embaixo e na parte de cima amarelada. Quando colocado o Erlenmeyer consumiu o oxigênio que tinha dentro, apagando a vela e produzindo fumaça. Ao colocarmos um 1ml de gasolina em uma capsula de porcelana e adicionarmos…