Cidades Portuguesas No Oriente

novos fieis para compensar as perdas na Europa. Tecnologias: alguns inventos, como bússola, astrolábio e a caravela tornavam as viagens mais seguras. Motivos que levaram às Grandes Navegações: Falta de alimento para abastecer as cidades. A produção artesanal nas cidades era alta e não encontrava consumidores na zona rural. Falta de moedas. Encarecimento das especiarias. Conversão ao cristianismo. Rotas das especiarias: As rotas mais conhecidas para buscar especiarias eram a rota por…

*Imperio Romano do Oriente= Imperio Bizantino -Importante papel comercial: ligando ocidente ao oriente; -Imperio Romano do Oriente: sem crise; sofreu as invasões barbaras, mas resistiu; economia comercial maritima; não dependia de escravos nem expansão territorial. *Politica e economia: -Copia a estrutura do Imperio do Ocidente= Cesaropapismo= Imperador com dominio politico e religioso -Conflito, porque após a queda do Ocidente o cargo de Imperador acaba mas é mantido o cargo de Papa(chefe da

técnicas de plantio, cultivo, extração e transformação e, ainda, instrumentos variados usados em todas essas etapas], malaguetas africanas, em caminho inverso, condimentavam alimentos na América portuguesa, redes tecidas por nativos do Brasil transportavam gente em Lisboa, pérolas e corais saiam do Oriente e maravilhavam brancas, mestiças e negras nas Minas Gerais, na Bahia, em Pernambuco e no Rio de Janeiro. Mercado, comércio e cultura eram, então, faces da mesma moeda, que circulava…

uma rota alternativa para as "Índias", movidos pelo comércio de ouro, prata e especiarias. Estas explorações no Atlântico e Índico foram seguidas pelos países do norte da Europa, França, Inglaterra e Holanda, que exploraram as rotas comerciais portuguesas e espanholas até ao Oceano Pacífico, chegando à Austrália em 1606 e à Nova Zelândia em 1642. A exploração europeia perdurou até realizar o mapeamento global do mundo, resultando numa nova mundivisão e no contacto entre civilizações…

Europa entre as cidades italianas e flamengas, foi deslocado, no século XIV, para o litoral atlântico. A escassez de metais preciosos provocava a falta de moeda em circulação, agravando os problemas já existentes. As nações da costa atlântica (Portugal, Espanha, França, Inglaterra e Holanda), detentoras do comércio sobrevivente, eram as que mais sofriam com a crise e, para superá-la, precisavam encontrar metais preciosos para valorizar suas moedas. Por outro lado, dependiam das cidades…

lucrativo comércio de especiarias do oriente. Em 1488, Bartolomeu Dias dobrou o Cabo da Boa Esperança e, em 1498, Vasco da Gama chegou à Índia. Em 1500, Pedro Álvares Cabralchegou ao Brasil, na costa atlântica sul-americana. Nas décadas seguintes, os marinheiros lusitanos continuaram a explorar o litoral e as ilhas do leste da Ásia, estabelecendo fortes e feitorias. Em 1571, uma série de postos avançados ligava Lisboa a Nagasaki, no Japão, ao longo das costas da África, Médio Oriente,…

transição entre Idade Média e Idade Moderna. No final da Idade Média, o mundo que os europeus conheciam resumia-se ao Oriente Médio ao norte da África e às Índias, nome genérico pelo qual designavam o Extremo Oriente, isto é, leste da Ásia. Grande parte dos europeus conhecia apenas o Extremo oriente por meio de relatos; como o do viajante veneziano Marco Pólo, que partiu de sua cidade em 1271, acompanhando seu pai e seu tio em uma viagem àquela região. A América e a Oceania…

em busca de descobrir uma nova rota marítima para as Índias e encontrar novas terras. Estas explorações no Atlântico e Índico foram sucedidas pelos países do norte da Europa, França, Inglaterra e Holanda, que exploraram as rotas comerciais portuguesas e espanholas até ao Oceano Pacífico, chegando à Austrália em 1606 e à Nova Zelândia em 1642. A era das grandes navegações destacou a passagem do feudalismo da Idade Média para a Idade Moderna, com a subida dos estados europeus.…

por exemplo, ganhou fama por ter sido o primeiro homem da Europa a chegar à Índia pelo mar. O objetivo de sua expedição era desembarcar na cidade de Calicute, um importante porto indiano, e controlar o comércio das especiarias – pimenta, canela, cravo – e de produtos luxuosos – tecidos finos, seda, tapete, por exemplo. Uma forma possível de chegar ao Oriente era navegar pelo oceano Atlântico em direção ao sul, contornar o continente africano, dobrando o cabo da Boa Esperança e…

História da Expansão Portuguesa Análise crítica do texto de João de Barros: «Como os Mouros vieram tomar Hespanha; e depois que Portugal foi intitulado em Reyno, os Reys delle os lançaram além mar, onde os foram conquistar, assi nas partes de Africa, como na de Asia: e a causa do titulo desta escritura» Docente: Alexandra Pelúcia Discente: Cátia Sofia Gaspar Agostinho, nº 37973 Licenciatura em História Ano Lectivo: 2013/2014 1 Introdução A realização deste trabalho…