Ciclo De Pedido Para Itens De Peças Automotivas

do crescimento e desenvolvimento da Logística Reversa no país e nas empresas que visam está prática de retorno de materiais, com a implantação da logística reversa as empresas conseguem controlar todas as informações para o retorno do material ao ciclo produtivo, agregando valores aos mesmos, gerando lucros e competitividade para a empresa. Além de estarem legalmente, socialmente e ambientalmente adequadas às responsabilidades que lhe são determinadas. Fazendo assim, sua parte na…

percentuais. Sendo assim a implementação desse projeto representa uma ação lucrativa e rentável visto que há um retorno rápido do investimento. 2- JUSTIFICATIVA De acordo com a evolução do mercado automobilístico no Brasil e sua nova tendência de peças, houve uma explosão de novos carros providos com radiadores feitos a partir de alumínio, borracha e plástico, estes utilizam materiais que se danificam com facilidade e se quebram com muita freqüência. Com estas mudanças nasceu a…

ampliações em termos de capacidade de produção tem sido os esforços no sentido de desenvolvimento de novos produtos e na permanente busca de melhoria de qualidade em todos os níveis. Atualmente a empresa produz 750 itens, comercializados diretamente em um raio de aproximadamente 600 km, além de 65 itens no sistema de marcas próprias sendo 60 para o Grupo Martins e 05 para a IGA – Alliance Selections. Através dos atacadistas Distribuidores situados em Uberlândia, seus produtos atingem…

princípios, seu idealizador, e as pessoas que mais destacaram na disseminação no meio gerencial, até a descrição completa do método, detalhando cada módulo de aplicação, os envolvidos em cada etapa, e seus possíveis resultados alcançados ao final do ciclo. Ao longo deste estudo, é discutida aplicação prática desse método, assim como seu potencial de aplicação com alguns sistemas de gestão da qualidade adotados pelas áreas envolvidas, bem como os resultados avaliados em empresas que…

... 19 Figura 2 - Posicionamento da Função Compras ou Suprimentos ........................................... 23 LISTA DE ABREVIATURAS, SIGLAS E SÍMBOLOS BD – Becton & Dickinson MRO – Manutenção, Reparos e Operações NF – Nota Fiscal PC – Pedido de Compra RC – Requisição de Compra SAP – Systemanalyse and Programmentwicklung, ou Análise de Sistemas e Desenvolvimento de Programas SCM – Supply Chain Management SLA – South Latin American SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO ....................

................................................. 83 9 3.3 Etapa 2: Desenvolvimento e Implantação do Kanban Físico ......... 85 3.3.1 Formação do grupo kanban piloto e treinamento .......................... 86 3.3.2 Seleção de Itens............................................................................ 87 3.3.3 Estruturação do Kanban................................................................ 88 3.4 Etapa 3: Acompanhamento do Novo Sistema ................

distribuição. Podemos utilizar o Sistema de Relatório de Pedido em Aberto e medir o impacto dos atrasos de produção em operações de remessas e atendimento ao cliente, enquanto rastreamos questões de pedidos em aberto. Essas informações são usadas para identificar e corrigir problemas durante o processo de armazenagem assim como para manter os clientes informados do status de seu pedido. Permitindo que a empresa gerencie as questões de pedidos em aberto, a equipe de vendas perde…

...... 19 Figura 2 - Posicionamento da Função Compras ou Suprimentos ........................................... 23 LISTA DE ABREVIATURAS, SIGLAS E SÍMBOLOS BD – Becton & Dickinson MRO – Manutenção, Reparos e Operações NF – Nota Fiscal PC – Pedido de Compra RC – Requisição de Compra SAP – Systemanalyse and Programmentwicklung, ou Análise de Sistemas e Desenvolvimento de Programas SCM – Supply Chain Management SLA – South Latin American SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO ...........................

Exemplo de Poka-Yoke ........................................................................................... 33 Figura 08: Linha de montagem nivelada .................................................................................. 35 Figura 09: Ciclo PDCA ............................................................................................................ 36 Figura 10: Atividades do processo produtivo...........................................................................…

montagem do automóvel. A linha de produção foi organizada para uma atividade que era essencialmente de encaixe sucessivo de peças e partes, até formar um conjunto. Já a produção das peças e partes ingressavam na linha de produção prontas. Como uma seqüência de montagem, a condição primária, para que ela fluísse, era a padronização: uma linha não poderia parar por conta de uma peça que não encaixasse. Por isso, ele só podia produzir um único modelo de carro, com tudo padronizado.…