TRANSPORTADORA

– UNIVERSIDADE IBIRAPUERA Curso de Graduação Tecnológica em Logística TRABALHO O Caos no Porto de Santos ALINE FARIA- RA ANA PAULA DA SILVA – RA 0729220 RENATA CASERTA - RA FLÁVIO PADILHA – RA 0748539 São Paulo 2013 SUMÁRIO CAPÍTULO 3–perspectivas e planejamentos 3.1 5 3.2 6 CAPÍTULO 4–Conclusão 4.1 5 4.2 6 CAPÍTULO 1 – O PROBLEMA 1.1 ACESSO PRECÁRIO O porto busca soluções para alguns de seus principais problemas, como a melhoria do acesso aos terminais para colocar fim aos engarrafamentos nas rodovias Anchieta e Cônego Domênico Rangoni. Os caminhoneiros chegaram a ficar mais de 24 horas parados nas estradas até conseguirem descarregar os produtos, devido à medida tomada em Cubatão ao horário restrito da abertura do porto que será 8h às 18h, pois segundo a prefeitura de Cubatão, a norma foi implantada para tentar enfrentar os problemas causados pelo excesso de caminhões nos locais. A prefeitura de Cubatão impôs até uma multa para quem não cumprir a nova regra, poderá ter as atividades suspensas de 10 a 30 dias ou ter o alvará de funcionamento cassado, o trânsito ficou caótico nas estradas da região e com tantos problemas no atraso a entrega encarece os produtos, fazendo com que o Brasil exporte menos, a ineficiência operacional irá afasta o Brasil da globalização e assim perderá a atração de investimentos, fazendo com que o país perca…

Falta de armazéns agrava caos logístico Capacidade do Brasil é de apenas 80% da safra agrícola. Para atender 100% da demanda, seria necessário investir R$ 15 bilhões [pic] • Compartilhar 0 • • • • 0 • [pic] [pic] O caos logístico verificado neste início da safra agrícola poderia ser amenizado se o Brasil tivesse mais armazéns para estocar os grãos. Na média, a capacidade do País é suficiente para apenas 80% da safra. Pior: representa só 67% do nível…

com esperas e ineficiências. — Há duas medidas a curto prazo que podem atenuar o caos logístico. Uma delas é que os portos funcionem 24 horas. A outra é a construção de armazéns. Eles podem ficar prontos em seis a oito meses e permitiriam que os produtores reduzissem a quantidade de soja vendida antecipadamente. Com a venda antecipada, o produtor põe na estrada o grão assim que colhe, aumentando o congestionamento e tornando os caminhões, na prática, silos sobre rodas — afirma Kátia…

TRABALHO CUSTO BRASIL No sistema econômico existem três referências básicas ou sub sistemas: a) sub sistema produtivo, responsável pela produção de bens e serviços; b) sub sistema de consumo, destino final dos bens e serviços produzidos em qualquer país ou em uma escala global, planetária e c) o sub sistema logístico responsável pela aproximação entre produtores e consumidores. `A medida que um país ou internamente um estado ou região se desenvolvem a articulação entre esses três sub…

1. Apagão Logístico - O Apagão logístico trata-se de problemas com a infraestrutura dos transportes, dificuldades de vazão da produção, falta de mão de obra qualificada, más condições de estradas e ferrovias, falta de veículos de transporte, entre outros problemas logísticos. O apagão logístico é um assunto que vem sendo tratado pelo governo e organizações do setor desde 2007, quando o Brasil obteve um crescimento 5,6%, oque fez com que os problemas e as precariedades da infraestrutura…

caótico, falta de estrutura nas estradas e vias muito mal pavimentadas e sinalizadas. Isso gera um transtorno enorme para os operadores logísticos, pois gera atraso nas entregas gerando multas por não cumprimento de prazo e principalmente gasto com a manutenção da frota já que o modal rodoviário representa 95 % das entregas de material, o outro modal utilizado é o aeroviário que por sua vez também faz os operadores ficar com dor de cabeça pois o gargalos são inevitáveis, alto custo e…

A infraestrutura de transportes no Brasil Entrevista | 16 de Junho de 2009 * A + * A - Que nesta área a situação de nosso país não é das melhores, todo mundo sabe. Agora, para abordar os aspectos técnicos deste cenário, bem como apontar o que está errado, o que falta ser feito e, sobretudo, quem pode melhorar a situação atual da infraestrutura de transportes brasileira, a Logweb conversou com o engenheiro Antonio Wrobleski Filho, consultor em logística com pós-graduação em…

trabalho. Agradeço em especial ao Professor Mestre Alexandre Jorge Duarte de Souza, por ter me direcionado para o desenvolvimento e realização deste trabalho. FRASE “Amo tudo o que tenho por isso coisas e so-nhos são livres, na certa vão voar, se retornarem é porque realmente os conquistei, senão é porque nun-ca os possui”. (Charlie Chaplin) …

carregar, ou seja, transporte nada mais é que o movimento de pessoas ou coisas de certo lugar para outro. O transporte é responsável pela movimentação constante de matérias-primas, produtos acabados, medicamentos, alimentos, pessoas, entre outros, e a forma com que ele é executado pode interferir no valor agregado do produto transportado e o lucro que ele pode alcançar. Ele tem o papel fundamental na prestação do Serviço ao Cliente. O trabalho a seguir detalha um pouco sobre os modais…

capa Boas práticas de armazenagem e de transporte de medicamentos Cada vez mais se impõe o controle efetivo de toda a cadeia produtiva da indústria farmacêutica, incluindo o transporte e a armazenagem de produtos finais e matérias-primas. Esses temas ficaram mais relevantes com a recém publicada RDC 17 Luciana Fleury P or ser o setor que mais deman- RDC 210/03. Chamada de “Bíblia da como essa, primeiro se apresenta uma da produtos e serviços de áre-…