Analise Motor De Combustão Interna

EFICIÊNCIA ENERGÉTICA EM MOTORES SI São Paulo 2012 MÁRCIA MARIA RIBEIRO FERNANDEZ IDENTIFICAÇÃO DE REGIMES COM MAIOR POTENCIAL DE MELHORIA NA EFICIÊNCIA ENERGÉTICA EM MOTORES SI Monografia apresentada à Escola Politécnica da Universidade de São Paulo para a obtenção do título de Especialista em Engenharia Automotiva. São Paulo 2012 MÁRCIA MARIA RIBEIRO FERNANDEZ IDENTIFICAÇÃO DE REGIMES COM MAIOR POTENCIAL DE MELHORIA NA EFICIÊNCIA ENERGÉTICA EM MOTORES SI …

interno nos motores de combustão interna. A grande quantidade de veículos em produção no mercado atual, e a imensa liberação de gases tóxicos produzidos pelos mesmos, levou o mercado mundial a adotar medidas severas no sentido de reduzir a liberação de gases nocivos ao meio ambiente. Identificou-se no decorrer dos anos que a redução de consumo de combustível aplicado a motores de combustão interna tem impacto significativo neste sentido. Dentre as muitas tecnologias aplicáveis nos…

EXERCICIOS DE REVISÃO Questões resolvidas de vestibulares de Termodinâmica Questões resolvidas de vestibulares sobre 1ª e 2ª Lei da Termodinâmica, Energia Interna, Ciclo de Cannot e trabalho de um gás 1) Ao receber uma quantidade de calor Q=50J, um gás realiza um trabalho igual a 12J, sabendo que a Energia interna do sistema antes de receber calor era U=100J, qual será esta energia após o recebimento? Solução: 2) Qual o rendimento de uma máquina térmica que retira de uma fonte quente

Motor Sustentável Introdução Os veículos automotivos sempre foram vistos como um dos principais poluentes mundiais, afinal, foram eles que disseminaram o uso do petróleo, fazendo deste material a principal fonte de energia combustível no mundo. Segundo o Engenheiro José Tadeu Braz, no artigo Emissão de gases poluentes/ curvas, “os veículos a gasolina ou álcool, e os outros a diesel; diferenciam-se uns dos outros pela robustez, isto é, pelas relações de compressão, sistema de…

Motores Alternativos INSTITUTO SUPERIOR DE ENGENHARIA DE LISBOA ÁREA DEPARTAMENTAL DE ENGENHARIA MECÂNICA CICLOS DE FUNCIONAMENTO DE MOTORES ALTERNATIVOS ELABORADO POR ENG. MANUEL MARTINS Reprodução proibida CICLOS DE FUNCIONAMENTO DO MOTOR - Resumos Página 1 Motores Alternativos ÍNDICE 0. Notas Introdutórias .......................................................................................... 3 1. Conceitos elementares sobre motores ..............................................

UNIVERSIDADE DO ESTADO DE SANTA CATARINA – UDESC CENTRO DE CIÊNCIAS TECNOLÓGICAS – CCT/FEJ DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA Curso: Engenharia Mecânica Fase: Oitava Disciplina: Motores de Combustão Interna - MCO Prof.: Nelson Stenger COMBUSTÍVEIS Acadêmico: Vitor Camargo Nardelli Joinville – SC 1o Semestre letivo –2001 INTRODUÇÃO:....................................................................................................... 3 OS PRINCIPAIS TIPOS DE COMBUSTIVEL:....

8040945 Pedro Pinto Coelho Neto - 7581989 Rafael Penas da Silva - 8038024 PME 2371 - Modelagem de um Motor de Combustão Interna Professores: Decio Crisol Donha e Agenor de Toledo Fleury Brasil 01/09/2014 Bruno Candido de Paulo - 7629185 Daniel Augusto de S.M. Monteiro - 8040945 Pedro Pinto Coelho Neto - 7581989 Rafael Penas da Silva - 8038024 PME 2371 - Modelagem de um Motor de Combustão Interna Professores: Decio Crisol Donha e Agenor de Toledo Fleury Trabalho semestral,…

1. Introdução Os motores a combustão foram inventados para melhorar os processos de produção nas indústrias tendo em vista um melhor custo benefício, isso se deu em função da Revolução Industrial quando a competição entre as indústrias se tornou ainda mais exigente e quem tivesse um melhor aperfeiçoamento da produção, estaria sempre à frente das demais empresas. Com o desenvolvimento das indústrias e de seus equipamentos houve a necessidade de se pensar em trabalhar de uma forma…

UTFPR – Termodinâmica 2 Sistemas de Potência a Gás Princípios de Termodinâmica para Engenharia Capítulo 9 Objetivos • Estudar sistemas de potência que utilizam fluídos de trabalho que são sempre um gás; • Análise de motores de combustão interna e instalações de potência movidas a turbinas a gás; SISTEMAS DE POTÊNCIA A GÁS Gás X Vapor • Vapor: matéria no estado gasoso, capaz de existir em equilíbrio com o líquido ou com o sólido correspondente, podendo sofrer…

................ 20 3.1 MODIFICAÇÃO MOTOR 01 (STANDARD) ................................................ 20 3.1.1 Substituição do comando de válvulas .............................................. 21 3.1.2 Modificação da Razão de compressão volumétrica ......................... 24 3.1.3 Modificação do Sistema de alimentação .......................................... 27 3.1.4 Modificação do Combustível para nova razão de compressão ........ 30 3.2 MOTOR 02 (PREPARADO) ......................