Analise Motor De Combustão Interna

Motor de combustão externa Estrela Abril de 2014 Motor de combustão externa Guilherme Douglas Klafki Leonardo Sessi Roolaart Wesley Musskopf Cardoso Projeto de Pesquisa apresentado a disciplina de Seminario, como parte integrante da avaliação do 1º Trimestre. Orientação: Prof. Carmela Co-orientador: Prof. Sirlei Colégio E.E.E.B Nicolau Müssnich Estrela Abril de 2014 SUMÁRIO 1- INTRODUÇÃO

apenas alguns dos agravantes. Existem vários tipos de combustível, mas o mais consumido até os dias de hoje é a gasolina. A gasolina é utilizada em veículos movidos por motores a combustão interna. Sob o ponto de vista da aplicação, pode-se definir a gasolina como um combustível apropriado para utilização em motores de combustão interna que possuem ignição por centelha. A lavagem das mãos com gasolina e o hábito de succionar a gasolina com a boca através de um tubo de borracha, muito…

Introdução Este relatório tem como tema: “Lubrificação”. Segue uma apresentação dos tipos de lubrificantes e suas funções, bem como a apresentação das principais formas de análises praticadas para se obter o diagnóstico das condições dos equipamentos. O presente relatório visa facilitar a compreensão dos métodos utilizados na análise de lubrificantes, sendo esta uma importante ferramenta da manutenção preditiva. Este relatório foi confeccionado após ampla consulta a fontes…

Julho 2010 Noções Básicas de Motores Diesel VARELLA & SANTOS NOÇÕES BÁSICAS DE MOTORES DIESEL NOÇÕES BÁSICAS DE MOTORES DIESEL 1ª Edição – Julho 2010 Carlos Alberto Alves Varella Professor do Departamento de Engenharia UFRRJ Gilmar de Souza Santos Mecânico da Prefeitura Universitária UFRRJ Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro Seropédica – RJ Julho - 2010

em motores de combustão interna, a causa de suas vibrações e como amenizá-las. A fadiga por fretting ocorre em juntas mecânicas pressionadas por uma carga estática; submetidos a micro-escorregamento entre as superfícies ao longo das zonas de contato; e está relacionado à ocorrência simultânea de desgaste; corrosão e dano por fadiga. Será abordado em detalhes, como ocorre a fadiga por fretting em Cabos CAA. Motores Na analise de vibração e ruído em um…

18 2.5 Turbinas Eólicas ............................................................................................... 19 2.6 Turbinas submersas ......................................................................................... 20 3 Motores .......................................................................................................................... 20 3.1 Princípios de…

veículos automotores é um assunto que tem uma grande relevância no contexto mundial, e não é diferente no Brasil, a constante preocupação em reduzir as emissões de gases gerado pela queima carburante, (oxigênio + combustível) que ocorre nos motores de combustão interna são transformado s em Co, Nox, Hc entre outros, lançados na atmosfera pelos veículos . Isso tem gerado discussões e sugestões de melhoria e diminuição destas emissões, estar se muito longe de atingir o que seria ideal…

Julho 2010 Noções Básicas de Motores Diesel VARELLA & SANTOS NOÇÕES BÁSICAS DE MOTORES DIESEL NOÇÕES BÁSICAS DE MOTORES DIESEL 1ª Edição – Julho 2010 1 Carlos Alberto Alves Varella Professor do Departamento de Engenharia UFRRJ Gilmar de Souza Santos Mecânico da Prefeitura Universitária UFRRJ Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro Seropédica – RJ Julho - 2010 SUMÁRIO 2 SUMÁRIO NOÇÕES BÁSICAS DE MOTORES DIESEL ....................................................

conceber uma área de engenharia que não esteja relacionada com a termodinâmica, em algum aspecto. Não é preciso procurar muito para encontrar áreas de aplicação da termodinâmica. Por exemplo, a termodinâmica tem um papel essencial no projeto e análise de motores de automóveis e de aviões a jacto, de centrais Aplicações da Termodinâmica Sabemos que a Termodinâmica, também denominada de termologia, tem diversas aplicações. Com isso ela consegue descrever tanto situações simples como…

solventes apolares. INDICE DE OCTANAGEM Octanagem é a medida da resistência à compressão sofrida pela gasolina no motor de explosão interna de um automóvel. Para entendermos como é realizada essa medida, precisamos primeiro entender como funciona o motor de explosão interna de quatro tempos. A seguir temos um esquema desse funcionamento: No primeiro tempo, o pistão do motor desce e ocorre a injeção de uma mistura de vapor de gasolina e ar. O segundo tempo consiste na compressão da…