Analise Da Viabilidade Do Projeto De Privatização Da Rodo

........... 13 3 AVALIAÇÃO DE PROJETOS DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTE ................................................................................. 22 3.1 Importância da avaliação econômica de projetos de infraestrutura ............................................................................................ 22 3.2 Métodos de avaliação econômica de projetos de infra-estrutura ..... 23 viii 3.3 Avaliação econômica de projetos de infra-estrutura de transporte ..

OLIVEIRA BRASILIA 2009 ANA LUIZA OLIVEIRA MATOS BENITO GONÇALVES DE SOUZA ESDRAS PRIMO NUMES DE ARAUJO GETÚLIO DE CASTRO SOBRINHO MARCELO ALVES DE OLIVEIRA MATEUS LEMES DE OLIVEIRA INSERÇÃO GERENCIAL: MELHORIA DE PROCESSO SETORIAL DE UMA EMPRESA Projeto de apresentado Ação em Profissional cumprimento foi das exigências do Curso de Graduação Tecnológica em Logística, na Faculdade de Gestão e Serviços da Universidade Metodista de São Paulo, Área de concentração: inserção …

TENOTÃ-MÕ Alertas sobre as conseqüências dos projetos hidrelétricos no rio Xingu Organizador A. Oswaldo Sevá Filho No dia em que o engenheiro Muniz compôs a mesa diretora dos trabalhos no ginásio coberto de Altamira, vários índios vieram se manifestar ali mesmo em frente à mesa, alguns falando em sua língua ao microfone e sendo traduzidos. Tu-Ira, prima de Paiakan, se aproximou gritando em língua kaiapó gesticulando forte com o seu terçado (tipo de facão com lâmina bem larga, muito…

Nesta conjuntura, a matriz de transportes brasileira já estava consolidada com o modal rodoviário o qual encontrava-se operando em níveis elevados de frete usufruindo-se do diesel subsidiado. Ao final da década de 90, o aumento dos pedágios e a privatização das estradas contribuíram ainda mais para o aumento do frete rodoviário. Em 1990, algumas empresas iniciaram operações de transporte marítimo de contêineres por cabotagem na linha Santos – Manaus, na tentativa de viabilizar o modal…

Nesta conjuntura, a matriz de transportes brasileira já estava consolidada com o modal rodoviário o qual encontrava-se operando em níveis elevados de frete usufruindo-se do diesel subsidiado. Ao final da década de 90, o aumento dos pedágios e a privatização das estradas contribuíram ainda mais para o aumento do frete rodoviário. Em 1990, algumas empresas iniciaram operações de transporte marítimo de contêineres por cabotagem na linha Santos – Manaus, na tentativa de viabilizar o modal…

ESTUDOS LEGAIS E PROJETOS DE PCHs ASPECTOS INSTITUCIONAIS E LEGAIS ATUALIZAÇÃO PERIÓDICA DAS DIRETRIZES CAPÍTULO 2 - TIPOS DE PEQUENAS CENTRAIS HIDRELÉTRICAS 2.1 DEFINIÇÃO DE PCH 2.2 CENTRAIS QUANTO À CAPACIDADE DE REGULARIZAÇÃO 2.2.1 PCH a fio d’água 2.2.2 PCH de acumulação, com regularização diária do reservatório 2.2.3 PCH de acumulação, com regularização mensal do reservatório 2.3 CENTRAIS QUANTO AO SISTEMA DE ADUÇÃO 2.4 CENTRAIS QUANTO À POTÊNCIA INSTALADA E QUANTO À QUEDA DE…

Maria Cecília Universidade Candido Mendes (UCAM) – Centro Orientador (a) ___________________________________________________ Prof. Marcos Pedro Universidade Candido Mendes (UCAM) – Centro Orientador (a) Rio de Janeiro Julho 2012 Dedicamos este projeto a todos os nossos familiares que estiveram conosco nos dando força e apoio durante esse processo, a todos os nossos professores e monitores da Candido, em especial a Professora Maria Cecília e ao Professor Marcos Pedro. Também…

eletricidade na s residências e estabelecimentos comerciais, o óleo combustível no setor industrial, a gasolina e o diesel no setor de transportes e o carvão para geração termelétrica, com elevada eficiência e menores impactos. No caso do Brasil, com a privatização do setor elétrico iniciada em meados da década passada e a conseqüente crise de energia elétrica deflagrada, tomou impulso um grande esforço do governo brasileiro para incrementar a expansão da potência instalada através de…

objeto deste estudo de caso de cunho qualitativo-indutivo. Selecionou-se como método de análise o cross-case proposto por Eisenhardt (1989) e Miles e Huberman (1994), em que se estabelecem relações de causa e consequência entre fenômenos observados; relações estas fortalecidas por meio de dados referentes ao transporte de cargas e a concessões ferroviárias e rodoviárias, coletados principalmente por análise documental de relatórios e outros documentos oficiais em contraste com…

MANUAL DE ELABORAÇÃO DE PROJETOS VIÁRIOS PARA O MUNICÍPIO DE BELO HORIZONTE Belo Horizonte setembro de 2011 PREFEITURA DE BELO HORIZONTE Marcio de Araújo Lacerda SECRETARIA MUNICIPAL DE SERVIÇOS URBANOS Pier Giorgio Senesi Filho EMPRESA DE TRANSPORTES E TRÂNSITO DE BELO HORIZONTE Ramon Victor Cesar DIRETORIA DE DESENVOLVIMENTO E IMPLANTAÇÃO DE PROJETOS Daniel Marx Couto GERÊNCIA DE COORDENAÇÃO DE PROJETOS DE TRÂNSITO José Carlos Mendanha Ladeira GERÊNCIA DE PROJETOS DE TRÂNSITO…