Acessibilidade Em Orgaos Publicos

COMO O TRANSPORTE PÚBLICO INFLUENCIA NO DIA A DIA DA POPULAÇÃO A secretaria responsável pela mobilidade urbana na cidade do natal chama-se SEMOB, dentre suas competências, verifica-se: I – promover políticas públicas de desenvolvimento da mobilidade e acessibilidade de pedestres, ciclistas, idosos, gestantes, pessoas com deficiências física ou visual, temporária ou definitiva, motociclistas, automóveis, veículos de tração animal, e de transporte público, com o objetivo de fomentar uma…

MOBILIDADE E ACESSIBILIDADE X CALÇADAS DE CACOAL 3° MÓDULO DO CURSO TÉCNICO EM EDIFICAÇÕES CACOAL - RO 2013 ALUNOS (AS): ALISSON DAVI KEOMA HEMANOEL ANA PAULA DO NASCIMENTO LINDOMAR RODRIGUES ANDESON R. SOUZA LUCAS OLIVEIRA ANILTON SUTIL MICHAEL HENRIQUE ELIANE BARBOSA MIRIAN M. LEMOS FRANCISCO CORREIA PATRICIA SILVA GEOVANE MOREIRA ROGERIO GOUVEIA HELDER MARTINS VALDECIR BORGES JEAN MICHAEL VALMIR SOUZA ABNT NBR: 9050 MOBILIDADE E ACESSIBILIDADE X…

Ministério da Educação apresenta, nesta publicação, a legislação e as políticas educacionais que auxiliam na efetivação do direito à educação de todos os alunos, trazendo uma atualização da legislação, como o Decreto 5.296/2004, que regulamenta a acessibilidade às pessoas com deficiência ou com mobilidade reduzida, e o Decreto 5.626/2005, que regulamenta a Lei de Libras – Língua Brasileira de Sinais. CLAUDIA PEREIRA DUTRA SECRETÁRIA DE EDUCAÇÃO ESPECIAL 5 Subsídios para a…

Aplicadas. RESUMO Este estudo tem como principal objetivo analisar o equipamento urbano, que neste caso, é uma praça pública, e após análise, apresentar diagnóstico dos erros observados durante o estudo, gerando acessibilidade de acordo com a norma da ABNT 9050, Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos. A praça escolhida foi à Praça Jornalista José Lopes de Andrade, conhecida como Praça da FIEP (Federação das Indústrias do Estado da Paraíba),…

Revista da Unifebe (Online) 2012; 10(jan/jun):95-104 ISSN 2177-742X Artigo Original ACESSIBILIDADE ÀS PESSOAS COM DEFICIÊNCIA FÍSICA E A CONVENÇÃO INTERNACIONAL DE NOVA IORQUE ACCESSIBILITY TO PEOPLE WITH PHYSICAL DISABILITIES AND CONVENÇAO INTERNATIONAL OF NEW YORK Douglas de Souza Garbe1 RESUMO O estudo buscou apresentar os avanços ocorridos na legislação referente aos deficientes físicos, principalmente no que diz respeito à Convenção Internacional sobre os Direitos das Pessoas com…

crime punível com reclusão (prisão) de 1 a 4 anos e multa:a) Recusar, suspender, cancelar ou fazer cessar, sem justa causa, a inscrição de aluno em estabelecimento de ensino de qualquer curso ou grau, público ou privado, porque é portador de deficiência.b) Impedir o acesso a qualquer cargo público, porque é portador de deficiência.c) Negar trabalho ou emprego, porque é portador de deficiência.d) Recusar, retardar ou dificultar a internação hospitalar ou deixar de prestar assistência…

crime punível com reclusão (prisão) de 1 a 4 anos e multa: a) Recusar, suspender, cancelar ou fazer cessar, sem justa causa, a inscrição de aluno em estabelecimento de ensino de qualquer curso ou grau, público ou privado, porque é portador de deficiência. b) Impedir o acesso a qualquer cargo público, porque é portador de deficiência. c) Negar trabalho ou emprego, porque é portador de deficiência. d) Recusar, retardar ou dificultar a internação hospitalar ou deixar de prestar…

Política Nacional de Mobilidade Urbana é instrumento da política de desenvolvimento urbano de que tratam o inciso XX do art. 21 e o art. 182 da Constituição Federal, objetivando a integração entre os diferentes modos de transporte e a melhoria da acessibilidade e mobilidade das pessoas e cargas no território do Município. Parágrafo único. A Política Nacional a que se refere o caput deve atender ao previsto no inciso VII do art. 2º e no § 2º do art. 40 da Lei nº 10.257, de 10 de…

Política Nacional de Mobilidade Urbana é instrumento da política de desenvolvimento urbano de que tratam o inciso XX do art. 21 e o art. 182 da Constituição Federal, objetivando a integração entre os diferentes modos de transporte e a melhoria da acessibilidade e mobilidade das pessoas e cargas no território do Município. Parágrafo único. A Política Nacional a que se refere o caput deve atender ao previsto no inciso VII do art. 2o e no § 2o do art. 40 da Lei no 10.257, de 10 de…

ACESSIBILIDADE URBANA No passado as barreiras arquitetônicas impediam que uma parcela significativa da população se locomovesse com a mesma liberdade de condições que os demais, são as que possuem alguma necessidade especial nos quais podemos incluir: Pessoa com deficiência visual com cão-guia, Pessoa com deficiência visual com bengala de rastreamento, Pessoa engessada com muletas, Criança, Pessoa idosa, Pessoa usuária de cadeira de rodas, Pessoa obesa, Pessoa anã, Grávida, Pessoa com…