Produtos que não deram certo-Engenharia do Produto

ENGENHARIA DO PRODUTO
Produtos que não deram certo
(FIAT PALIO CITYMATIC)

Sumário

INTRODUÇÃO

O Citymatic foi um sistema de embreagem automático criado pela Fiat no Brasil. Foi lançado em 1999 no FIAT Palio, se tornando o primeiro carro 1.0 da categoria com embreagem automática. O sistema funciona quando o motorista movimenta a alavanca pra mudar de marcha há um cabo que envia um comando para a embreagem,como se pressionasse o pedal, que engata e desengata a transmissão simultaneamente. A troca era suave e ágil. O sistema de embreagem tende a aposentar o comando por pedal, mas mantém o cambio manual. Essa transmissão não proíbe o motorista que prefere comandar pessoalmente a troca de marcha.

PRÓS E CONTRAS

Prós
Contras
Segurança
Traseira saliente amassa com facilidade em manobras ré
Conforto
Consumo elevado para o porte do veículo
Consome menos combustível
Desempenho motor 1.0
Minimiza o impacto do engate das marchas aumentando a vida útil das engrenagens em relação ao câmbio manual
Caso o sistema eletrônico apague torna-se impossível à troca de marchas.

LANÇAMENTO NO BRASIL

Em novembro de 1999 é lançado no Brasil o Fiat Palio Citymatic, o primeiro com embreagem automática (ou câmbio automatizado) 1.0. Mas a versão tem uma vida curta.Em agosto de 2000 já teria sido retirada de linha.Mas porquê?Seria falha da estratégia de marketing?Ou realmente os brasileiros não teriam se adaptado?Embora não fosse caro, o sistema não chamou a atenção do mercado e logo foi descontinuado (hoje em dia essas versões são consideradas micos de mercado). Quando lançou o Palio Cytimatic a FIAT acreditou estar entrando no mercado com uma inovação que seria muito bem aceita, assim como foi em outros países, o carro com cambio semiautomático. Mas