CARRO MOVIDO A PROPULSÃO COM AR COMPRIMIDO

PROTÓTIPO DE CARRO MOVIDO POR PROPULSÃO À JATO DE AR COMPRIMIDO

“Tenho a impressão de ter sido uma criança brincando à beira-mar, divertindo-me em descobrir uma pedrinha mais lisa, ou uma concha mais bonita que as outras, enquanto o imenso oceano da verdade continua misterioso diante de meus olhos.” (Isaac Newton)

SUMÁRIO
1. OBJETIVO DO PROJETO
2. DESENVOLVIMENTO TEÓRICO
2.1. FUNCIONAMENTO DO PROJETO
2.2. PROPULSÃO À JATO
2.3. TIPOS DE MOTORES À JATO
2.4. CARROS MOVIDOS A AR COMPRIMIDO
3. ETAPAS DE CONSTRUÇÃO
3.1. FOTOS DO ANDAMENTO DO PROJETO
3.2. DESENHOS
3.3. MATERIAIS UTILIZADOS
4. CÁLCULOS
5. PLANILHA DE CUSTO
6. CONCLUSÕES
7. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

1. OBJETIVO DO PROJETO.

Nosso protótipo foi projetado e construído com a finalidade de transportar uma massa de 2 kg por uma pista de 1 metro de largura por 15 metros de comprimento, e em linha reta. Nosso projeto tem também como objetivo a demonstração de diversos conceitos da física, como: os princípios de propulsão a jato, o impulso, a quantidade de movimento, as leis de Newton, alguns conceitos da aerodinâmica, a aceleração dos corpos e o movimento horizontal.

2. DESENVOLVIMENTO TEÓRICO

2.1. Funcionamento do Projeto

O carrinho foi construído sobre um chassi de alumínio com dimensões de C 700 mm x L 400 mm x H 65 mm. Escolhemos o alumínio, que, por ser bem leve, possibilita um maior ganho de velocidade. Doze garrafas PETs de 2 L (litros) funcionam como reservatórios de ar. O ar entra por uma válvula de bloqueio pneumática, presa a uma cruzeta galvanizada de onde saem 12 válvulas de admissão que levam o ar através das mangueiras até os vasos de pressão, onde é armazenado. Quando a válvula de bloqueio é aberta, todo o ar armazenado é direcionado para um mesmo ponto, gerando propulsão no carrinho. Neste trabalho, verificamos a aplicação dos princípios da aerodinâmica, que é o estudo das forças que atuam sobre um objeto em movimento no ar que o envolve. Cientistas e engenheiros